5月初夏，，，，，，金穗卷起千沉浪，，，，，，又是一年丰登时。。。。。。。集团业绩也迎来了一波利好，，，，，，新接订单、造船落成量、手持订单三大指标均实现同步增长。。。。。。。

新接订单：33.2亿美元

进入2024年，，，，，，集团依附高涨的市场行情和企业在业界优良的口碑，，，，，，持续启发市场、抢抓订单，，，，，，经营接单局势稳中向好、稳中提质。。。。。。。截至2024年5月24日，，，，，，集团新接订单38艘，，，，，，价值33.2亿美元，，，，，，实现2024年度集团新接订单45亿美元指标工作的约74%。。。。。。。为践行助力航运脱碳、绿色发展的趋向，，，，，，38艘新接订单产品中约54%为环保船型，，，，，，船型涵盖甲醇双燃料船、LPG、VLEC船等。。。。。。。

交付船舶：28艘

截止2024年5月24日，，，，，，集团各子公司已定期（或提前）交付1800TEU、2400TEU、3300TEU、3500TEU、7000TEU双燃料、15000TEU、16000TEU多型集装箱船；；；；；；；散货船有29800DWT、63200DWT、40000DWT、45000DWT、82000DWT、82500DWT等船型。。。。。。。此表交付一艘40000m?双燃料液化石油气/液氨运输船，，，，，，集团初次涉足的甲醇燃料动能船型——1260TEU甲醇双燃料集装箱船首造船也定期顺利交付。。。。。。。截止目前，，，，，，集团今年已交付新造船28艘，，，，，，实现年度交付打算63艘中的约44%。。。。。。。

手持订单：193艘/160.8亿美元

截止2024年5月24日，，，，，，集团手持订单达到193艘/745万建改总吨、价值160.8亿美元，，，，，，交付期已排至2028年，，，，，，手持订单量创下新高。。。。。。。船型涵盖各型传统/双燃料集装箱船66艘，，，，，，各型散货船47艘，，，，，，LNG/LPG/LEG/VLEC船22艘，，，，，，MR/LR1/LR2各型油船58艘。。。。。。。

▲图：Z6尊龙时凯三井厂区  王嘉伟-摄

此表，，，，，，随着油船和气体运输船市场新船需要的提升，，，，，，集团LPG运输船订单持续维持增长，，，，，，公司旗下战术定位为建造高端气体运输船的江苏Z6尊龙时凯三井造船有限公司，，，，，，截至5月24日，，，，，，手持订单总额达28.6亿美元，，，，，，其中气体运输船占比达到40%。。。。。。。