2020年，，，，，，，只管新型冠状病毒疫情席卷全球，，，，，，，导致近期造船市场可见度很低，，，，，，，却推升了区域内航运服务和快捷航运服务的需要。。。。。。。海丰作为中国最大的经营亚洲区域航路的集装箱运输公司，，，，，，，适应了新兴趋向实时采取了长远眼光相应地规划船队，，，，，，，并优先在我司陆续下单建造新船扩充自有船队。。。。。。。

项目合作回首：

      首批4艘2400TEU集装箱船于2017年11月底签约。。。。。。。2018年新增了2艘2400TEU集装箱沉复船，，，，，，，同年双方签定3艘升级版带吊2700TEU集装箱船。。。。。。。进入2020年，，，，，，，在各大船企手持订单降至30年来最低水平，，，，，，，造船市场由“隆冬期”进入“冰冻期”的困境下，，，，，，，双方逆风破浪、奋楫逐浪，，，，，，，新项主张合作攀上了新高度，，，，，，，别离在2020年8月30日和11月30日陆续实现两次新造船签约。。。。。。。

      我集团与海丰国际今年度第三次合作，，，，，，，12月19日，，，，，，，双方共同签署6+2+2艘2600TEU集装箱新造船建造合同。。。。。。。集团董事长任乐天先生，，，，，，，集团副总经理杜成忠先生、张涛先生，，，，，，，海丰国际董事局副主席兼首席执行官杨现祥先生携夫人，，，，，，，海丰航运集团副总裁肖森元先生，，，，，，，上海海事大学堂长陆靖先生，，，，，，，上海海事大学商船学院党委书记曹红奋女士，，，，，，，上海海事大学商船学院院长肖英杰先生，，，，，，，上海船舶钻研设计院院长吕智勇先生等共同见证新订单成功签约。。。。。。。

      该批2600TEU集装箱船选取孟加拉吉大港型宽体设计，，，，，，，总长185.99米，，，，，，，船宽35.2米，，，，，，，吃水深度11米。。。。。。。占有最新的节能直首线型S-Bow和高效扭曲舵，，，，，，，属于支线箱船宽体、浅吃水，，，，，，，载沉吨大，，，，，，，均箱数装载高，，，，，，，综合机能指标优越。。。。。。。在燃油效能、载货效能及矫捷性上阐发杰出，，，，，，，EEDI指标满足第三阶段尺度。。。。。。。此项主张签约，，，，，，，不仅充实了集团公司手持订单量，，，，，，，同时进一步提高了公司在建造各种类型的先进集装箱船的名誉和市场占有率。。。。。。。